Lốp Michelin NAT Center – Trải nghiệm lái êm và an toàn cho Grab/Be
Với tài xế Grab/Be, mỗi ngày di chuyển hàng trăm kilômét giữa dòng xe đông đúc, cảm giác lái êm và bám chắc là yếu tố quyết định sự an toàn. Khi được lắp đặt và kiểm định đúng quy trình tại NAT Center, mang lại hành trình êm ái, tiết kiệm và ổn định hơn. Theo TÜV SÜD 2023, dòng lốp Michelin Primacy 4+ giúp xe phanh ngắn hơn 2,8 mét trên mặt đường ướt và giảm 20% tiếng ồn trong cabin so với thế hệ cũ – điều mà bất kỳ tài xế dịch vụ nào cũng cảm nhận được ngay sau lần thay lốp đầu tiên.
1. Công nghệ đằng sau độ êm ái và bám đường của hãng lốp ô tô Michelin
Nếu ví lốp xe như “đôi giày” của chiếc ô tô, thì vỏ xe Michelin đã đầu tư hàng chục năm nghiên cứu để tạo ra sự khác biệt trong từng chi tiết. Mỗi cú phanh, mỗi đoạn cua đều được hỗ trợ nhờ công nghệ kiểm soát độ ồn, khả năng thoát nước và đàn hồi tối ưu.
1.1. Cấu trúc Acoustic giảm ồn trên mọi mặt đường
Hãng lốp trang bị lớp bọt polyurethane trong lòng lốp – công nghệ Acoustic – giúp giảm tiếng ồn truyền vào khoang lái tới 25%.
Với xe Grab/Be hoạt động 8–10 tiếng/ngày, việc giảm ồn này không chỉ giúp hành khách dễ chịu mà còn giảm mệt mỏi cho người lái.
Anh Hoàng, tài xế GrabCar tại Hà Nội, chia sẻ: “Xe chạy êm hơn thấy rõ, khách ngủ được, mình cũng nhẹ đầu hơn sau cả ngày.”
1.2. Thiết kế rãnh thoát nước chống trượt hiệu quả
Rãnh gai hình chữ V sâu 8 mm giúp nước thoát nhanh, tăng độ bám trên đường ướt.
Trong thử nghiệm của DEKRA 2024, Michelin duy trì độ bám tốt hơn 18% so với lốp phổ thông khi phanh gấp.
Với điều kiện mưa nhiều như ở TP.HCM, đây là khác biệt giúp xe ổn định hơn khi vào cua hoặc dừng gấp ở tốc độ cao.
1.3. Độ đàn hồi tối ưu giảm rung lắc cabin
Cao su trong lốp được pha hợp chất silica linh hoạt, giúp hấp thụ rung chấn khi xe đi qua ổ gà hoặc đường xấu.
Theo báo cáo nội bộ 2024, độ rung giảm trung bình 15%, mang lại cảm giác lái ổn định hơn cho tài xế và hành khách.
Với những ai phải di chuyển liên tục, sự “êm” này chính là yếu tố giữ sức và tăng độ tập trung khi lái.
Ba yếu tố tạo nên trải nghiệm lái êm và bám đường:
- Công nghệ Acoustic giảm ồn 25%
- Rãnh sâu 8 mm chống trượt trên đường ướt
- Cao su silica hấp thụ rung lắc hiệu quả
2. NAT Center kiểm định từng chi tiết cho độ an toàn tối đa
Một bộ lốp xe Michelin tốt cần được bảo dưỡng và kiểm định đúng cách để phát huy hết hiệu quả. Hệ thống này không chỉ thay lốp, mà còn kiểm tra toàn diện giúp xe Grab/Be đạt trạng thái vận hành tối ưu.
2.1. Cân mâm, đo áp suất và kiểm tra độ mòn định kỳ
Tại trung tâm, mỗi xe được kiểm tra toàn diện sau 10.000 km di chuyển. Kỹ thuật viên đo áp suất lốp, độ mòn và độ cân mâm bằng cảm biến điện tử.
Theo thống kê 2024, xe được bảo dưỡng định kỳ có tuổi thọ lốp trung bình cao hơn 28% so với xe không kiểm tra thường xuyên.
Chênh lệch áp suất giữa các bánh không vượt quá 2 PSI giúp xe chạy cân bằng, ít hao xăng và đảm bảo độ bám khi phanh.
2.2. Sử dụng máy Hunter Mỹ cho góc lái chuẩn milimet
Công nghệ Hunter 3D của Mỹ cho phép cân chỉnh góc lái với sai số chỉ 0,01°. Dù chỉ lệch vài phần nhỏ, lốp có thể mòn nhanh hơn 20% và làm xe rung khi chạy tốc độ cao. Việc hiệu chỉnh chính xác giúp xe vận hành ổn định hơn, giảm tiêu hao nhiên liệu và giữ độ bám chuẩn trên mọi loại đường.
2.3. Tư vấn dòng lốp phù hợp từng điều kiện vận hành
Không phải xe nào cũng phù hợp cùng một loại lốp. Vì thế, chuyên viên kỹ thuật của trung tâm sẽ dựa trên tần suất di chuyển, tải trọng và loại đường thường xuyên đi qua để tư vấn lựa chọn phù hợp. Chẳng hạn, xe chạy nội thành nên ưu tiên dòng Energy XM2+ giúp tiết kiệm nhiên liệu và vận hành nhẹ nhàng hơn, trong khi xe thường xuyên đi đường dài lại thích hợp với Primacy 4+ nhờ khả năng bám đường chắc và độ êm ái vượt trội.
Dịch vụ nổi bật tại hệ thống:
- Kiểm tra và cân chỉnh góc lái bằng công nghệ Hunter 3D
- Đo áp suất và độ mòn định kỳ bằng cảm biến điện tử
- Tư vấn chọn dòng lốp phù hợp quãng đường di chuyển
3. An toàn bắt đầu từ cảm giác lái ổn định
Cảm giác lái êm không chỉ là sự dễ chịu mà còn là nền tảng của an toàn.
Khi lốp bám chắc và cân bằng chuẩn, xe phanh chính xác hơn và giữ ổn định khi vào cua. Theo DEKRA 2024, những xe được cân chỉnh góc lái định kỳ có tỷ lệ mất lái do trượt bánh thấp hơn 40%.
Anh Tuấn – tài xế BeCar ở TP.Thủ Đức – kể: “Từ ngày kiểm tra định kỳ ở trung tâm, xe mình không còn bị lệch lái, chạy mượt hơn hẳn.”
Nói chung, lốp xe ô tô Michelin không chỉ giúp êm hơn mà còn tăng hiệu suất và độ an toàn lâu dài. Khi được lắp đặt và kiểm định tại NAT Center, tài xế Grab/Be không chỉ yên tâm hơn sau tay lái mà còn tiết kiệm chi phí vận hành trên từng kilomet.